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刘伯温心水论坛www.aaa333.com济南新能源出租车收费标准来了 下

发布日期:2019-10-25 00:59   来源:未知   阅读:

  NBA直播你们是在哪个软件看的?天下彩1183图库彩图全年资料杜绝将学生,近日,济南市发展和改革委员会与济南市城乡交通运输局发布《关于我市新增新能源巡游客运出租汽车运价等有关事项的通知》(以下简称《通知》,明确自11月1日开始,济南市新能源出租车执行起租运价三公里12元,车公里运价2.20元/公里。

  据市客管中心相关负责人介绍,从去年年底开始,济南陆续更换新能源出租车,截至目前已有近300辆新能源出租车在运营。“一个城市的出租车总量是固定的,济南大概有8500辆。每增加一辆新能源出租车,就会减少一辆普通巡游出租车。我们的态度就是鼓励多上新能源汽出租车,车型完全由出租车企业自主选择。”

  按照市委、市政府《济南市加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动方案(2018-2020年)》“促进交通用能清洁化”工作部署,泉城要大力推广新能源、天然气等节能环保运输工具,城市建成区新增和更新的邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源汽车或清洁能源汽车比例达到80%。目前,济南各出租车公司已经掀起更新新能源出租车的热潮。

  根据《通知》内容,为进一步完善济南市巡游出租汽车运价结构,积极引导优化济南市巡游出租汽车能源结构,按照济南市委、市政府《济南市加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动方案(2018-2020年)》“促进交通用能清洁化”工作部署,在综合考虑新能源出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平等因素的基础上,制定济南市新增新能源巡游客运出租汽车运价标准。

  按照规定,济南市新能源巡游客运出租汽车是指按公安部门相关规定,悬挂小型新能源汽车绿色号牌的出租汽车。新能源巡游客运出租汽车基础运价标准:起租运价三公里12元,车公里运价每公里2.20元。

  新能源巡游客运出租汽车的回空费按阶梯计费的方式收费,6公里(不含6公里)至20公里(含20公里)部分加收50%车公里运价;20公里(不含20公里)至35公里(含35公里)部分加收100%车公里运价;35公里(不含35公里)以上部分加收125%车公里运价。

  新能源巡游客运出租汽车其他收费标准按照《关于调整规范巡游客运出租汽车运价的通知》(济发改物价〔2017〕657号)相关规定执行。

  23日下午,记者从济南市客管中心获悉,目前,济南约有出租车8500多辆,其中新能源出租车有258辆,包括纯电动汽车和插电混动汽车,主要车型为帕萨特、起亚K5、荣威、卡罗拉、比亚迪、奇瑞、江淮等。

  薄荷青色的普通出租车起步价(3公里以内)9元,3-6公里单价1.5元;而新能源出租车定价不一。记者从济南出租汽车服务热线.4元;帕萨特新能源出租车,起步价15元,3-6公里单价3元;荣威新能源出租车,起步价12元,3-6公里单价2元;比亚迪等纯电动出租,起步价12,3-6公里单价1.8元。

  “之前济南新能源出租车基本处于自主定价阶段,不过也得报物价部门。”业内人士说。

  “此前,新能源出租车的数量较少,处于摸成本的阶段。”济南市物价局相关负责人介绍,“按照市里规划,下一步济南新上的出租车,很大比例将会是新能源车。”据介绍,按照国家和省要求,城市建成区新增和更新的邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源汽车或清洁能源汽车比例达到80%。

  “之前上的一部分新能源车也采用了灰蓝相间的车体颜色,不过车牌为绿牌。”济南某出租车公司相关工作人员介绍,这些车为油电混合和纯电动汽车。据济南市物价局相关负责人介绍,这部分车11月1日以后也将执行新的收费标准。这就意味着,不管是现在起步价12元的起亚K5、荣威等,还是起步价15元的帕萨特新能源出租车,都将统一定价。

  新能源出租车低速运行费和夜间计费执行一样的标准。营运速度低于12公里/小时开始计时收费,前5分钟每分钟加收0.40元,5分钟后每分钟加收0.50元。四季度21:00至次日6:00及二、三季度22:00至次日5:00,加收15%(车公里运价)夜间费。刘伯温心水论坛www.aaa333.com

  “从运价标准看,新能源车的价格要比普通出租车、甚至礼宾车的定价都要高一些。”济南某出租公司司机张师傅说,现在很多出租车驾驶员都想开新能源,虽然“份子钱”高,但是运价高,更合适。而且新能源出租车噪音小,起步快。

  “新能源巡游出租车的运价相对较高,主要是由于成本相对较高。”济南市物价局相关负责人介绍,一方面新能源车的价格相对高,另一方面新能源车更换电池往往也需要10万元左右,这些都要计算到成本中去。

  据悉,目前济南市出租车分为多种类型,价格也各有不同,给了市民更多的选择。市民在打车出行时可以根据需求选择。

  其中,路上见的最多的为普通型巡游客运出租车,车身为薄荷绿色,这类出租车价格相对较为便宜,其运价三公里9元,车公里运价每公里1.50元。6-20公里单价2.25元,20-35公里单价3元,35-100公里单价3.75元,100公里以上单价4.125元。

  还有一种巡游出租车为礼宾车,车身为灰蓝相间。礼宾车中蓝牌车牌的为油气混合的车辆,运价三公里12元,车公里运价每公里1.80元。6-20公里单价2.7元,20-35公里单价3.6元,35-100公里单价4.5元,100公里以上单价4.95元。

  “我前段时间从济南西站打了一辆新能源车,因为着急到燕山立交桥,绕行了二环南路快速路,这样一算下来,打车费129元。”济南市民申先生觉得费用太高了。

  其实,反映新能源出租车价格偏高的市民不只一个。不过更多的人觉得,不管是什么样的出租车,关键要给乘客选择权。“我现在用手机软件叫车,经常叫到价格更高的新能源车。”市民张先生说,推广新能源车挺好,但是对于他来说,他还是希望坐到相对便宜的车,“如果手机软件可以区分就好了!”

  23日,记者获悉,目前打车软件还不能区分普通出租车和新能源出租车,未来有望逐步区分开,方便市民选择。

  目前,济南市城区的出租车起步价有五种,分别为9元、12元、13元、15元和18元,不同车型的出租车收费标准不同。

  其中,最为常见的“薄荷绿”普通出租车的起步价为三公里9元,三公里外每公里1.50元。

  而大多集中于机场、高铁站的别克GL8高端商务出租车起步价为18元,3-6公里单价3.6元,之后每公里单价5.4元。

  再跑更远一些距离的话,有媒体记者选取济南西站到遥墙机场路程为例进行了大体的估算,手机导航显示全程约48公里,假设低速运行累积15分钟,乘客的车费应为:

  车费合计:195.15元(大众网·海报新闻据生活日报、济南时报、山东商报、齐鲁网系列稿件综合整理)